Задача изначально ставилась сделать самый, самый. Это позволило раскрутить марку компании и увеличить продажи.

Базовой моделью был выбран "Porsce 911 Turbo Cabrio". Инженеры тюнинговой компании из стандартного 3,6 литрового мотора создали новый, 4 литровый с 910 "дошадями". Кардинально изменена трансмиссия, переделана выпускная система. Конструкторы ужесточили подвеску и усилили тормозную систему. Для увеличения устойчивости на большой скорости, был уменьшен дорожный просвет и установлена короткоходовая подвеска.

Для улучшения аэродинамических свойств, установлены новые обвесы и стильные 20- дюймовые диски.

Как утверждают создатели автомобиля, 9ff Turbo TRC 91 (так называется новый кабриолет) способен набрать первую "сотню" за 3,1 секунды. Максимальная скорость составила 392 км/час.